根据机械转向器、转向动力缸和转向控制阀在转向装置中的不同布置和连接关系，液压动力转向装置可分为整体式(机械转向器、转向动力缸和转向控制阀整体设计)、组合式(机械转向器和转向控制阀一起设计，转向动力缸独立)和分离式(机械转向器独立，转向控制阀和转向动力缸整体设计)三种结构类型。
汽车转向系统分为机械转向系统和动力转向系统两大类。机械转向系统，以驾驶员的体力作为转向能量，其中所有的传力部件都是机械的。机械转向系统由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成。动力转向系统是同时利用驾驶员体力和发动机功率作为转向能量的转向系统。一般情况下，汽车转向所需的能量只有一小部分是由驾驶员提供的。转向系统简介用来改变或保持汽车行驶或倒车方向的一系列装置称为汽车转向系统。汽车转向系统的作用是根据驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车行驶安全至关重要，所以汽车转向系统的零部件称为安全件。汽车转向系统和制动系统是汽车安全中必须重视的两个系统。
2、汽车转向器主要有哪些 类型?根据能量传递介质的不同，动力转向器有气动式和液压式两种。对于超重负荷的货车，不适合使用气动动力转向器，因为气动系统的工作压力较低，在重型车辆上使用时，其部件尺寸会过大，液压动力转向器的工作压力可高达10MPa，因此其部件尺寸很小。液压系统工作时无噪音，工作滞后时间短，能吸收不平路面的冲击，因此，液压动力转向器已经广泛应用于各种汽车上。根据机械转向器、转向动力缸和转向控制阀在转向装置中的不同布置和连接关系，液压动力转向装置可分为整体式(机械转向器、转向动力缸和转向控制阀整体设计)、组合式(机械转向器和转向控制阀一起设计，转向动力缸独立)和分离式(机械转向器独立，转向控制阀和转向动力缸整体设计)三种结构类型。
