人类矛盾的源头是立场不同造成的。比如:走路讨厌骑车，车快；我很讨厌骑自行车的时候没有眼睛走路开车。总之都是合理的。人不自知，却一味的去要求别人，个体矛盾必然升级，导致悲剧发生。世界不会因为有人喜欢就被称为完美，也不会因为有人讨厌就被推回去。这就是为什么有这么一句话:接受对的，忍受错的。就是因为这方面的法律法规不够完善和严格，违规成本太低。
7、中美两国 开车的区别有哪些在美国不出门开车肯定是不可行的，国内养成的驾驶习惯在美国也是不可行的。其实中国和美国的交通法规差别不大。我们应该让行人，特勤车和转弯直行。但实际上，中国的让步是“礼让”，美国的让步是“情理”。在美国十字路口堵车的时候，即使你的方向是绿灯，你也必须确保自己不会被堵在路中间才能通过，否则你会因为堵车而被开罚单。这叫做阻塞交通。
中国的堵车不是这样的，经常看到人堵在路口一锅粥。美国司机要么停在原地，要么退后一步让其他车先走。而且中国的司机都在往前推，不然永远走不动。然而，即使在美国，上图发生的事情也会偶尔发生。美国的行人优先是汽车给行人让路，行人永远第一。根据交通规则，“即使行人违法过马路，司机也要停车让行人先走，因为一个人的生命比什么都重要。”
8、中国驾照美国 开车需要什么手续需要办理国际驾照。根据国际驾照规定，为方便司机在其他签约国开车行驶，1968年《维也纳国际道路交通公约》规定，各缔约方允许持有其他国家颁发的驾照的司机在其境内行驶。为了解决语言障碍，还制定了一个办法，即由各缔约方政府授权其交通行政管理部门，按照公约规定的模式，向出国旅行的本国驾驶证持有者出具证明，向其他国家的交通行政管理部门证明驾驶员持有该国颁发的合法驾驶证。
9、在美国 开车和中国有什么不同1。看到校车停车规定不一样，在美国，校车停车时，车身侧面会突出一个“stop”标志。本标志出现时，前后左右所有车辆均应停车，直至标志收起。在中国，没有关于校车停放的规定。2.处理违规行为有不同的方式。在美国，如果违反交通法规，听到警车鸣笛后一定要迅速把车停在路的右侧，坐在车里等待警察处理。切记不要擅自下车。如果不幸下车，要举手示意，避免误会。随意下车是一种危险的反抗。
3.红灯右转时，要求不一样。在美国，尤其是洛杉矶，在十字路口等红灯右转时，要先停车再转弯，即使对面和左边没有车辆，也要再停车，有些路口是有标志的，直接通过会被视为闯红灯。在中国可以直接右转，4.车喇叭使用规定不同。美国大部分城市是不允许随意按喇叭的，按喇叭催促其他车辆是非常不礼貌的，在中国，除了特殊时期都有规定，但日常生活中没有明文规定。
